齒輪的種類繁多,其分類方法(fǎ)通常的是根據齒(chǐ)輪軸性。一般分為平行軸、相交軸及交錯軸三種(zhǒng)類型。
1)平行軸齒(chǐ)輪(lún):包括正齒(chǐ)輪、斜齒輪、內齒輪、齒條及斜齒條等。
2)相交軸齒輪:有(yǒu)直齒錐(zhuī)齒輪、弧齒錐齒(chǐ)輪、零度齒錐齒輪等。
3)交錯軸齒輪:有(yǒu)交錯軸斜齒齒輪、蝸杆蝸輪、準雙(shuāng)曲麵齒輪等(děng)。
上(shàng)表中所列出的效率為傳動效率,不包括軸承及攪(jiǎo)拌潤滑等的損(sǔn)失。平行(háng)軸及相交軸的齒輪副的齧合,基本上是滾動,相對的滑動非常微(wēi)小,所以效率(lǜ)高。交(jiāo)錯軸斜齒輪及蝸杆蝸輪等交錯軸齒輪副,因為是通過相對滑動產(chǎn)生旋(xuán)轉以達到動力傳動(dòng),所以摩擦的影響非常大,與其他齒輪相比傳動效率下降(jiàng)。齒輪的效率是齒輪(lún)在(zài)正常裝配狀況下的傳動效(xiào)率。如果出現安裝不正確的(de)情況,特別是錐齒輪裝配距離不正確而導致同錐交點有誤差時,其效率會顯著下降。
3.1 平行軸的齒輪
1)正齒輪
齒線與(yǔ)軸(zhóu)心線為平行方向的圓柱(zhù)齒輪。因為易於加工,因此在動(dòng)力傳動上使(shǐ)用最為廣泛。
2)齒條
與正齒輪齧合的直線齒條狀齒輪(lún)。可(kě)以看成是正齒輪的節圓(yuán)直徑(jìng)變成無限大時的特殊情況(kuàng)。
3)內齒輪
與正齒輪相齧合在圓環的內側加工有輪(lún)齒的齒輪。主要(yào)使(shǐ)用在行星齒(chǐ)輪傳動機構及(jí)齒輪聯軸器等應用上(shàng)。
4)斜齒齒輪
齒線為螺旋線的圓柱齒輪。因為比正齒輪強度(dù)高且運轉平穩,被廣泛使用。傳動時產生軸向推力。
5)斜齒齒條,
與斜齒齒(chǐ)輪(lún)相(xiàng)齧合的(de)條狀齒輪。相當於(yú)斜齒齒(chǐ)輪的節(jiē)徑(jìng)變成無(wú)限大時的情形。
6)人字齒輪
齒線為左旋及右旋的兩個斜齒齒輪組合而成的(de)齒輪。有在軸向不產生推力的優點。
3.2 相交軸齒輪
1)直齒錐齒輪
齒線與(yǔ)節錐線的母線一致的錐齒輪。在(zài)錐齒輪中(zhōng),屬於比較容易製造的類型。所以,作為傳(chuán)動用錐齒輪應用(yòng)範圍廣泛。
2)弧齒錐齒輪
齒線為曲線,帶有螺旋角的(de)錐齒輪。雖然與直齒錐齒輪(lún)相比,製作難度較大,但是作為(wéi)高強度、低噪音的齒輪使(shǐ)用也很廣泛。
3)零度錐齒輪
螺(luó)旋(xuán)角為零度的曲(qǔ)線齒錐齒輪。因為同時(shí)具有直(zhí)齒和曲齒錐齒輪的特征,齒麵的(de)受力情形與直齒錐齒輪相同。
3.3 交錯軸(zhóu)齒輪
1)圓柱(zhù)蝸杆副
圓柱蝸杆(gǎn)副是(shì)圓(yuán)柱蝸杆和與之齧合的蝸輪的總稱。運轉平靜及單對即可獲得大傳動比為其最大的特征,但是(shì)有效率低的(de)缺點。
2)交錯軸斜齒齒輪
圓柱蝸杆副在交錯軸(zhóu)間傳動時的名稱。可在斜齒齒輪副(fù)或(huò)斜齒齒輪(lún)與正齒輪副的(de)情況下使用。運轉雖然平穩,但隻適合於使用(yòng)在輕負荷的情況下。
3.4 其他特殊(shū)齒輪
1)麵齒輪
可與正齒輪或斜齒齒(chǐ)輪齧合(hé)的圓盤狀齒輪。在直交軸及交錯軸間傳動。
2)鼓形蝸杆副
鼓形蝸杆及與之(zhī)齧合的蝸輪的總稱。雖然製造比較困難,但(dàn)比起圓(yuán)柱蝸杆副,可以傳動大(dà)負荷。
3)準雙曲麵(miàn)齒輪
在交錯軸間傳動(dòng)的(de)圓錐形齒輪。大小齒輪經過偏心加工,與弧齒齒輪相似,齧合原理非常(cháng)複雜。



